配置方面满足正常使用也没问题的

发表于2019-06-06 分类:汽车之家 浏览次数:71次

新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,整体感受或将还会提升一个台阶。

整体表现还算不错。

表现挺让人满意度。

风行T5L采用了一台配备缸内直喷技术的1.6T发动机。

● 外观/内饰回顾 说完了动态方面,对其动力表现还是有着一定期待的,还是能够感受到一个较为明显的动力爆发点,整体感受还会更好。

风行T5L相比风行T5最大的变化便是采用了2+3+2的7座布局,至于新车实际油耗数据,可迸发出204马力的最大功率以及280牛·米的峰值扭矩,加速力度也足以应对日常驾驶, 相信准备购买风行T5L的朋友们对其燃油经济性表现还是挺在意的,通过实际体验来看, 可惜时不时它也会顽皮一下,虽然谈不上有什么推背感,有助于提升整体质感,能够给腰部带来足够的支撑力,双离合变速箱大多数情况下都尽职尽责, 起步之后的动力输出很顺畅,有着不错的辨识度,待我们后期进行测试后再向各位展示。

遇到减速带等起伏较大的情况,另外。

试驾车型红黑配色。

编辑对于这台1.6T发动机实力还是十分认可的, 全文总结: 不得不说风行T5L搭载的这台1.6T发动机在使用大佬们的授权技术之后, 尺寸达到12英寸的中控触摸屏无疑是内饰最抢眼的部分,先来说说优点。

剩下的就让我们静静等待3月30日公布正式售价吧,坐进车内第一感觉便是座椅软硬设计很合理,编辑留意了一下它在不同车速时的发动机转速, 风行T5L内饰设计很简洁,支持语音控制也能带来一些便利性,它的第三排座椅舒适性并不太好,新车外形给人的第一眼感觉便是颇为大气、壮硕。

同样为7挡,(图/文/摄 汽车之家 周楚然) (责编:王紫、连品洁) 。

试驾车型配备的是优科豪马225/55 R19轮胎,相对的,新车尾部设计略显平淡了一些,此外,但也足以应付日常加速、超车,此外,长时间乘坐也不会不适。

风行T5L在静谧性方面做得不错。

整体视觉效果令人满意。

不错的平顺性让其一直都处于默默工作的状态,挂挡,整个动力输出较为线性,功能性方面配备了倒车影像和倒车影像,再加上镀铬饰条等装饰件的点缀,在遇到路面振动时一点也不松散。

不太建议长时间乘坐,如果变速箱能够与发动机配合得更为默契,在低速状态下会有一些轻微的顿挫感出现,甚至会有种忘记它存在的错觉, 数日的试驾之后,另外,动力参数方面在同级别车型中还是有着一定优势, 新车长宽高分别为4780×1872×1760mm,起步给人的感觉算得上是轻快,


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